• Hírek
  • Magamról
  • Torig túra
      • Back
      • Torig túra 2026
      • Torig túra 2025
      • Torig túra 2024
      • Torig túra 2023
      • Torig túra 2022
      • Torig túra 2021
      • Torig túra 2020
      • Torig túra 2019
      • Torig túra 2018
      • Torig túra 2017
      • Torig túra 2016
      • Torig túra 2015
      • Torig túra 2014
      • Torig túra 2013
      • Torig túra 2012
      • Torig túra 2011
      • Torig túra 2010
      • Torig túra 2009
      • Egyéb túrák
          • Back
          • Sigabi futam 2011
          • Szeged 2013
  • Motoros dolgok
      • Back
      • BMW
          • Back
          • BMW K1200R kuplung kosár rugók
          • BMW K1200R alapjárati léptetőmotor
          • BMW K1200R vezérműlánc feszítő
      • Ducati
          • Back
          • Ducati karburátor szinkronizálás
          • Fék-kuplung légtelenítés
          • Gyertya használat és hőérték
          • Monster 900 kerékcsapágyak
          • Monster 900 kuplung kinyomócsapágy
          • Monster 900 vezérműszíj csere
          • Tanácsok Ducati vásárláshoz
          • Téli vezetés
          • Tomszójer Ducatit szeretne
      • KTM
          • Back
          • KTM Front Brake Switch hiba
      • Túra házirend
      • Motorjaim
          • Back
          • KTM 1290 Super Adventure S (2024)
          • BMW K1200R (2007)
          • Ducati Monster 900 Dark
          • Jawa 350 Twin Sport
          • Karpaty V50
  • Linuxos dolgok
      • Back
      • CentOS - RHEL
          • Back
          • CentOS8 átalakítása CentOS 8 Stream verzióra
          • Podman konténer kezelés CentOS8/RHEL8 alatt
          • Graylog szerver telepítése
          • RPM telepítő fájl létrehozása
          • SSL tanúsítvány ingyen
          • EPEL Repó telepítése
          • SSH szerver port módosítás CentOS 7 alatt
      • Linuxos vegyes
          • Back
          • GeoIP szűrés Iptables tűzfalon
          • IPv6 kapcsolatok tiltása
          • Linuxos gép mentése és klónozása LVM Snapshot használatával
          • Dinamikus DNS DDClient programmal
          • RAID építése utólag
          • SSH trükkök
      • Linuxos apróságok
          • Back
          • Egér használata konzolon
          • Grub2 RAID1 probléma
          • Külső IP cím lekérdezése parancssorból
          • Amavis spam levelek automatikus törlése
          • Régi Linux kernelek eltávolítása
      • Szakdolgozat Dunaújvárosi Főiskola 2012
      • Lottó tippek
  • Elérhetőségek
  1. Ön itt van:  
  2. Home
  3. Motoros dolgok
  4. Ducati

Ducati

Az alábbi Ducatival kapcsolatos cikkek tartalmát a saját 1999-es Ducati Monster 900 Dark motorommal kapcsolatos szerelési és üzemeltetési tapasztalataimból gyűjtöttem össze. Főleg azokat teszem közkinccsé, amely témákkal kapcsolatban gyakran megkeresnek kérdésekkel. Azokat a tippeket-trükköket is itt hozom nyilvánosságra, amelyeket a szerelés közben volt szerencsém elsajátítani.

Előrebocsájtom, hogy nem vagyok hivatásos Ducati szerelő. Az általam készített leírásokat csak saját felelősségedre használd!

Ducati Monster 900 vezérműszíj csere

Részletek
Írta: Torig
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. október 11
Készült: 2013. október 11
Módosítás: 2014. április 28
Találatok: 33314

Ducati Monster 900 vezérműszíj csere tapasztalatok

Kicseréltem a vezérműszíjat a Ducatin, és szeretném megosztani a tapasztalataimat. Elsősorban nem a szerelés módját szeretném leírni, mert arra ott vannak a videók, hanem azt a tapasztalatot szeretném megosztani amit a különböző szíjfeszesség mérési módszerek kipróbálásával szereztem.

Bővebben: Ducati Monster 900 vezérműszíj csere

Ducati Monster 900 kerékcsapágyak

Részletek
Írta: Torig
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. október 02
Készült: 2013. október 02
Módosítás: 2014. április 16
Találatok: 18931

Ducati Monster 900 Dark (1999) kerékcsapágy és lánckerék csapágy méretek

A közelmúltban tönkrement a motorom (-es évjárat) hátsó kerékcsapágya. Azt vettem észre, hogy állványon a hátsó kerék oldal irányban kottyan. Úgy döntöttem, hogy kicserélem az összes kerékcsapágyat. Elsőt, hátsót, kompletten. A feladat egyszerűnek tűnt. Bemegyek a boltba, bemondom a típust és kezembe nyomják a csapágyat, hétvégén meg beszerelem az új alkatrészeket.

Bővebben: Ducati Monster 900 kerékcsapágyak

Ducati Monster 900 kuplung kinyomócsapágy

Részletek
Írta: Torig
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. október 02
Készült: 2013. október 02
Módosítás: 2014. január 11
Találatok: 18747

Ducati Monster 900 Dark (1999) kuplung kinyomócsapágy

A közelmúltban cseréltem a kinyomócsapágyat. Sima egyszerű kutyaközönséges csapágyról van szó, ami SKF boltban egyszerűen olcsón beszerezhető.

Bővebben: Ducati Monster 900 kuplung kinyomócsapágy

Ducati M900 carburetor synchronization

Részletek
Írta: Miha Martinuc
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. október 01
Készült: 2013. október 01
Módosítás: 2020. április 23
Találatok: 29743

DUCATI MONSTER 900 CARBURETOR SYNCHRONIZATION HOME

The following video connected you to clear many questions which many of us have asked about how to do a home carburetor synchronization. Unfortunately, the video quality is not the best so I'll try our best to describe the process.

Youtube Video

Bővebben: Ducati M900 carburetor synchronization

Tomszójer Ducatit szeretne

Részletek
Írta: Torig
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. szeptember 29
Készült: 2013. szeptember 29
Módosítás: 2014. január 12
Találatok: 19197

Miért van szükségünk motorra? Mert egyszerűen kell! Szükségünk van a mennydörgésre!

Az alábbi abszurd történet egy átmulatott szilveszteri delíriumból ébredve fogalmazódott meg bennem. A történet szereplőinek bárminemű hasonlósága élő valós személyekhez egyáltalán nem a véletlen műve.

Bővebben: Tomszójer Ducatit szeretne

Tanácsok Ducati vásárláshoz

Részletek
Írta: Torig
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. szeptember 29
Készült: 2013. szeptember 29
Módosítás: 2014. január 12
Találatok: 41373

Motor vásárlási tanácsok főleg Ducatihoz

Az alábbi leírás azoknak próbál segíteni, akik Ducati vásárláson törik a fejüket. Persze a vásárláskor megnézendő dolgok többsége univerzálisan más típusnál is hasznos lehet.

Bővebben: Tanácsok Ducati vásárláshoz

Téli vezetés

Részletek
Írta: Torig
Kategória: Ducati
Megjelent: 2013. szeptember 29
Készült: 2013. október 05
Módosítás: 2013. október 05
Találatok: 20622

Vezetési tanácsok hideg időre

Mindenek előtt legyünk óvatosak! Mindenkinek azt tanácsolom, hogy amennyiben lehetséges, ne induljon el 0 fok alatt a Ducatival. Nem erre találták ki. Régen a 350-es Jáwával simán mentem hóban is. Még szánkókat is kötöttünk mögé szép sorjában. Egy Ducatival viszont szinte biztosan perec lenne a vége.

Ez a leírás azoknak próbál segíteni, akiknek mégis muszáj elindulniuk hideg időben. Erősen tanácsolom, hogy ha le van fagyva az út, akkor ne indulj el a Dukival. A nyomatéka miatt veszélyesnek tartom a jeges úton való használatát.

Bővebben: Téli vezetés

  1. Fék-kuplung légtelenítés
  2. Gyertya használat és hőérték
  3. Ducati karburátor szinkronizálás házilag

1. oldal / 2

  • 1
  • 2

A kategória cikkei

  • Ducati Monster 900 vezérműszíj csere
  • Téli vezetés
  • Ducati Monster 900 kerékcsapágyak
  • Ducati Monster 900 kuplung kinyomócsapágy
  • Ducati M900 carburetor synchronization
  • Tomszójer Ducatit szeretne
  • Tanácsok Ducati vásárláshoz
  • Fék-kuplung légtelenítés
  • Gyertya használat és hőérték
  • Ducati karburátor szinkronizálás házilag

Legújabb cikkek

  • Torig túra 2026
  • KTM Front Brake Switch hiba
  • Torig túra 2025
  • KTM 1290 Super Adventure S (2024)
  • Torig túra 2024

Legolvasottabb

  • Régi Linux kernelek eltávolítása
  • Elindult az új oldal
  • Túra házirend
  • Fék-kuplung légtelenítés
  • Gyertya használat és hőérték

Hivatkozások

  • Nevetek.com
  • Száguldás SE
Torig túra FB csoport
Back to top

We use cookies

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.

Essential Always on
Necessary for the operation of the website. These cookies cannot be disabled.
Functional
Enable convenient features and the storing of preferences.
Statistics
Help us understand how visitors use the website (audience measurement).
Marketing
Used for advertising and tracking visitors across websites.
Other
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Opens in a new window)